Foi com consternação que o paddock
de MotoGP recebeu a triste notícia da morte de Luigi Taveri. O antigo
campeão suíço faleceu no passado dia 1 de Março, aos 88 anos de idade, na sequência
de complicações cardíacas após um enfarte.
Luigi Taveri nasceu a 29 Setembro de 1929 em Horgen (Zürich) e correu em
várias classes do Mundial
de Velocidade entre 1954 e 1966. A sua estreia aconteceu no Grande Prémio
de França aos comandos de uma Norton 500cc. Mas foi nas cilindradas mais baixas
que se destacou, conquistando por três vezes o título de campeão mundial de
125cc, em 1962, 1964 e 1966, sempre com motos Honda.
Em 1955 obteve a sua primeira vitória na corrida de 125cc do Grande
Prémio de Espanha, com uma MV Agusta. Nesse mesmo ano obteve nova vitória,
desta vez em 250cc e no Grande Prémio de Holanda, igualmente com uma MV Agusta.
Participou por diversas vezes no TT
da Ilha de Man entre 1955 e 1966, subindo ao pódio por doze vezes e no
qual, em três ocasiões, celebrou a vitória nas corridas de Lightweight 125cc TT (1962), Lightweight
125cc TT (1964) e 50cc TT (1965).
Após ter abandonado a competição aos 37 anos, devido a ter ficado cada
vez mais afectado pelas mortes em pista, que naquele tempo eram, infelizmente, muito
frequentes, Luigi Taveri participou em alguns eventos com algumas das motos que
usou enquanto piloto, sendo uma visita frequente no paddock de MotoGP.
Antes do aparecimento dos videojogos de arcada, extremamente populares
durante a década de 1980, os jovens que à data frequentavam os salões de jogos
divertiam-se a gastar as suas reduzidas poupanças em engenhosas máquinas
electromecânicas, com jogos dos mais variados tipos que transmitiam uma
sensação mais física, palpável, real, sempre com o mesmo objectivo de bater
mais um recorde. Expressões como ‘insert
coin’ (insira moeda), ‘thank you,
play again’ (obrigado, jogue outra vez) ou ‘game over’ (fim do jogo) ficaram para sempre ligadas às máquinas
de jogos de arcada. A Sega Moto Champ
de 1973 pertence a este grupo de gloriosas máquinas.
O tema do jogo são as corridas de motos de velocidade, onde o
jogador/piloto conduz uma moto de grande prémio com o (natural) objectivo de
chegar ao final da corrida em primeiro lugar. Mas tal como acontece numa
corrida de motos a sério, os 4 adversários deste jogo não lhe facilitarão a vida
durante a corrida, na qual tudo terá que fazer para evitar tocar nas suas
motos, sob pena de se atrasar de forma irreversível na sua caminhada rumo à
bandeirada de xadrez.
Em termos de jogabilidade, ‘Moto Champ’ cativa pela forma simples mas eficaz
de simular uma corrida de motos, com uma boa sensação de velocidade e num
ambiente a condizer, onde não falta o som dos motores das motos de GP da época.
A sua principal desvantagem é o facto de não possuir nenhum tipo pontuação,
limitando-se a oferecer um jogo extra caso o jogador termine a corrida em
primeiro lugar.
