quarta-feira, 24 de abril de 2013

Motociclismo 2ª Mão

Após a revista Motociclismo ter organizado a primeira edição, em Outubro do ano passado, surge agora a segunda edição da MOTOCICLISMO 2ª Mão – Feira de Motos Usadas, que decorrerá nos dias 25, 26 e 27 de Abril.

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A sua realização será, novamente, no espaço do Passeio Marítimo e Porto de Recreio de Oeiras, local que deixou os mais de 15.000 visitantes da edição anterior muito impressionados e agradados, tanto pela facilidade de acesso como também pelas instalações, tendo a marina de Oeiras e os seus barcos como pano de fundo para momentos bem passados com toda a família. 

Para esta segunda edição, a organização procurou reforçar a presença de acessórios e equipamentos, havendo ainda um espaço dedicado às bicicletas (novas e usadas), a cargo dos especialistas da revista Bike Magazine. De resto podemos contar com motos usadas, exposição de motos clássicas, motos eléctricas, test rides, tudo isto sob olhar atento de vendedores profissionais e de particulares, que assim podem, através de um valor simbólico, mostrar aquilo que têm para vender e fazer assim excelentes negócios! 

O evento decorrerá das 10h00 às 19h00 durante os três dias. 

Fonte: Motociclismo 

terça-feira, 23 de abril de 2013

Art&Moto Lisboa

Realizar-se-á na capital um evento internacional designado por Art&Moto Lisboa, que vai congregar uma exposição de artes plásticas com literatura e motas vintage, clássicas e construções de autor. As atividades principais terão lugar nos dias 27 e 28 de abril de 2013 na LxFactory, Lisboa, ficando a exposição de arte patente na Livraria Ler Devagar, nesse local.

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Estarão presentes os artistas espanhóis Antonio Merinero e Raulowsky, com obras de ilustração e pintura sobre a temática das motos. São artistas convidados os portugueses Nuno Capêlo, que irá expor ilustração digital de motos criadas pelos membros do colectivo português Café Racer 351, e Tiago Santiago, fotografia, com um portfólio sobre as motas produzidas pela indústria portuguesa nas décadas de 1960 e 70. Será também apresentado na Ler Devagar o livro Motorcycle Graphics, do inglês Ian Castello-Cortes, editado pela Korero Books e comissariado por Gary Inman. 

O evento parte de uma exposição de Artes Plásticas, para ser também uma mostra da ligação com a Literatura e Motos vintage, custom e clássicas, estilos que, pelas suas características únicas, ostentam também o estatuto de obras de arte, reunindo artistas portugueses, espanhóis, e ainda participantes de outros países europeus. 

A exposição e as demais actividades do evento estão orientadas para o lifestyle associado às subculturas urbanas, onde as motos, a Arte, a literatura, a música e as tendências de vestuário, ocupam papel muito especial na afirmação destas práticas contemporâneas.

Pelo carácter internacional e pela popularidade e expansão destas tendências, também a vertente lúdica e turística está contemplada nas actividades, permitindo não só dar a conhecer alguns atractivos de Lisboa e do país, como dando também espaço ao estabelecimento de contactos e troca de ideias entre os participantes. 

A organização está a cargo do colectivo português CR351, uma comunidade que se dedica à divulgação da cultura das motos café racer e custom em Portugal, e da By Bike, do artista espanhol Antonio Merinero. Participam também na organização do tour para Lisboa a comunidade madrilena centrada nos blogs dos preparadores Piston Brew e Café Racer Obsession.

Fonte: Café Racer 351

terça-feira, 16 de abril de 2013

Água dá, água leva


Uma regra de ouro que devemos ter sempre presente quanto nos aventuramos por caminhos desconhecidos é a prudência na avaliação de novas situações. 

Como fica demonstrado por estas imagens, até o atravessar de um simples curso de água pode trazer dissabores quando menos se espera, com consequências potencialmente negativas para a mota e para quem a conduz. 

Felizmente que neste caso não houve estragos de maior e ninguém ficou ferido... apenas o orgulho destes motociclistas saiu certamente beliscado desta situação. 



Obs.: Uma dica importante para as travessias a vau no Portugal de Lés-a-Lés, a maior maratona mototurística da Europa. 

sábado, 13 de abril de 2013

MC Faro de utilidade pública

Através do Despacho n.º 3905/2013 (publicado no Diário da República, 2.ª série - N.º 52 - 14 de março de 2013), o Secretário de Estado da Presidência do Conselho de Ministros declara a utilidade pública do Moto Clube de Faro.

Sede do Moto Clube de Faro. Via

Neste despacho pode ler-se: 

“O Moto Clube de Faro, (...), vem prestando, desde 1982, relevantes e continuados serviços à comunidade em geral, no tocante ao fomento do desporto, em especial do motociclismo na vertente mototurismo e velocidade, mas também do empreendedorismo no plano social, nomeadamente ao nível da prestação de serviços gratuitos e da doação de bens materiais e alimentares a entidades de solidariedade social da região do Algarve.” 

“Destaca-se igualmente pelo trabalho que tem desenvolvido na promoção turística da região do Algarve, nomeadamente através da realização anual da «Concentração Internacional de Motos», evento turístico com significativo impacto na economia local e na divulgação e promoção turística desta região.”

Desfile da Concentração Internacional de Motos de Faro (o maior evento do género da Europa e um dos maiores em todo o mundo). Via

“Em reconhecimento do trabalho desenvolvido na promoção turística e da sua conduta social têm-lhe sido atribuídos diversos galardões, dos quais se destacam: 
Medalha de Mérito Turístico – Grau Prata, pela Secretaria de Estado do Turismo; 
Medalha de Mérito Turístico – Grau Ouro, pela Região de Turismo do Algarve; 
Medalha de Agradecimento da Cruz Vermelha Portuguesa; 
Agradecimento de Mérito – Instituição Solidaria 2007, pelo Banco Alimentar Contra a Fome do Algarve; 
Diploma e Medalha de Mérito, pela Federação de Motociclismo de Portugal; 
Medalha de Ouro da Cidade de Faro, pela Câmara Municipal de Faro; 
Capacete de Ouro – personalidade Pública, pela ACAP – Associação do Comércio Automóvel de Portugal.”

É sem dúvida um reconhecimento mais que merecido pelo muito que o MC Faro tem feito durante mais de 30 anos de actividade (desde 5 de Fevereiro de 1982, data da sua formação e legalização), em prol do motociclismo nacional.

Live to Ride - Ride to Live!